România va construi primii cinci kilometri de pe teritoriul Republicii Moldova din cadrul Autostrăzii Iaşi - Chişinău. Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioşteanu prezintă luni seara detalii despre aceşti kilometri, parte dintr-un contract pentru Autostrada Unirii A8.
Autostrada Unirii A8 nu înseamnă doar legarea regiunilor istorice ale României sau conectarea cu vestul Europei, ci şi unirea la nivel de infrastructură cu Basarabia, pas decisiv spre integrarea sa în rețeaua europeană de transport, spune Scrioşteanu. Potrivit lui, România își asumă acest rol strategic și se implică direct în realizarea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
În acest sens, a fost lansată licitația pentru proiectarea și execuția ultimului lot aferent tronsonului 𝗧𝗮𝗿𝗴𝘂 𝗡𝗲𝗮𝗺𝘁 – 𝗜𝗮𝘀𝗶 – 𝗨𝗻𝗴𝗵𝗲𝗻𝗶, parte din 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗨𝗻𝗶𝗿𝗶𝗶 𝗔𝟴, care se va conecta cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni și, implicit, cu Republica Moldova.
𝗧𝗲𝗿𝗺𝗲𝗻𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗱𝗲𝗽𝘂𝗻𝗲𝗿𝗲 𝗮𝗹 𝗼𝗳𝗲𝗿𝘁𝗲𝗹𝗼𝗿 𝗲𝘀𝘁𝗲 𝟮𝟲 𝗶𝗮𝗻𝘂𝗮𝗿𝗶𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟲, 𝗼𝗿𝗮 𝟭𝟱:𝟬𝟬.
Contractul presupune:
✅️ 15 km lungime traseu
✅️ 14 poduri și pasaje
✅️ 2 tunele, dintre care cel mai lung va avea 1700 m lungime
✅️ 2 noduri rutiere cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești
✅️ 2,77 km drum de legătură între nodul Golăiești și Podul de Flori peste Prut de la Ungheni
Dar și
✅️ construirea primilor km de Autostrada pe teritoriul Basarabiei (4,7 km)
✅️ conexiunea cu viitorul hub logistic multimodal – obiectul unei cereri comune de finanțare a celor două țări.
.jpg)
0 Comentarii