Featured

6/recent/ticker-posts

A fost pus în circulație primul tren direct Kiev - București. Întârziere de peste 60 de minute la sosirea în Gara de Nord. Cum au reacționat călătorii din Ucraina ➡

Ieri, trenul direct Kiev - București a intrat în circulație, ajungând în Gara de Nord, în capitala României, în cursul dimineții de 11 octombrie. Călătoria durează, cel puțin la nivel teoretic, 24 de ore, costul biletului fiind puțin mai mare de 73 de euro. Potrivit tvrinfo.ro, trenul trece prin Kiev, Vinița, Jmerinka, Mohîliv-Podilskîi, intrând apoi în Republica Moldova, cu un ocol pe la Chișinău și ajunge în țară pe la Ungheni, urmând traseul Iași - București.



Trenul direct Kiev - București a întârziat. Garnitura a plecat din capitala Ucrainei, țară aflată în plin conflict armat cu Federația Rusă, la ora 06:30 și a intrat în Gara de Nord cu o întârziere de 80 de minute. Același tren se întoarce în această seară la Kiev. Iată programul de circulație, conform sursei menționate: Trenul internațional IR 99/401: Kiev (plecare 06:30) - București Nord (sosire 06:47), circulă începând cu data de 10/11.10.2025; Trenul internațional IR 402/100: București Nord (plecare 19:10) - Kiev (sosire 19:34), circulă începând cu data de 11/12.10.2025.

Reacțiile oamenilor aflați în tren

Primii pasageri din Ucraina care au venit de la Kiev în vagoane de dormit nu au avut probleme în legătură cu întârzierea. „Drum lung, dar este foarte tare și sunt foarte fericită că am mers cu trenul. 24 de ore, dar cu autobuzul e aproape la fel. Este mult mai confortabil cu trenul”, a transmis o femeie, potrivit Euronews România.

„E bine, sunt foarte fericită că nu am fost nevoită să merg 21 de ore cu autobuzul”, a spus o altă ucraineancă, în timp ce o persoană a explicat că este dificil să călătorești „cu copilul”, aducându-l pe micuț aici pentru a vizita țara.

Iată ce a afirmat unul dintre controlori: „Călătorii au un confort deosebit, n-aș zice că e greu pentru distanța asta”.

În schimb, în rândul pasagerilor români, mult mai numeroși de la Iași, părerile au fost împărțite. Unii dintre aceștia nu au putut trece peste minutele petrecute în plus în tren. Este cunoscut faptul că trenurile din România au o „relație” strânsă cu întârzierile.

Pe X, fosta rețea socială Twitter, ministrul ucrainean de Externe Andrii Sybiha‎ a spus că ruta Kiev - București se numește „Prietenia”, întrucât unește oameni care împart aceeași viziune asupra unei Europe unite, puternice și pașnice.

Trimiteți un comentariu

0 Comentarii